隨著全球機動車保有量的持續增長和排放法規的日趨嚴格，汽車尾氣檢測已成為環保監測、車輛維修、年檢驗車等領域重要的技術手段。據行業研究機構統計，2025年全球汽車尾氣檢測設備市場規模持續擴大，其中便攜式尾氣分析儀因其靈活性和易用性，正成為增長最快的細分品類。

　　KANE（凱恩）作為英國氣體分析儀器品牌，憑借數十年的技術積累，在汽車尾氣檢測領域建立了完整的產品矩陣。三夫合眾作為KANE在中國的重要合作伙伴，為用戶提供從汽油車到柴油車、從手持式到工業級的全系列尾氣檢測解決方案。

　　二、技術原理：KANE凱恩汽車尾氣檢測儀的核心檢測方法

　　KANE汽車尾氣檢測儀主要采用兩種核心檢測技術，根據不同應用場景和檢測目標進行配置：

　　1.非色散紅外吸收光譜法（NDIR） 是檢測CO、CO?、HC等氣體組分的核心技術。其原理基于不同氣體分子對特定波長紅外輻射的特征吸收——當樣氣通過紅外光路時，各組分氣體按各自的特征波長吸收紅外能量，通過測量吸收前后的光強變化，即可計算出各組分的濃度。NDIR技術具有選擇性好、不受樣氣中其他組分干擾、傳感器壽命長等優勢。KANE的NDIR傳感器設計用于滿足測試標準，具有快速的預熱時間和準確的測量能力。

　　2.不透光光度法是柴油車尾氣檢測的標準方法。AUTO600采用近單色可見光源（NMVLS）將車輛廢氣提取到煙霧樣品室，通過測量光遮蔽程度來準確計算煙霧密度，并以哈特里奇單位（%H）和光吸收系數K（m?¹）兩種方式顯示結果。該方法符合A類（汽車和輕型商用）和B類（商用）車輛的精度和重復性標準。

　　此外，部分型號還可選配電化學傳感器用于NO、NO?、SO?、H?S等氣體的檢測。
 

　　三、EGA系列：面向汽油車的多組分尾氣分析平臺

　　EGA系列是KANE面向汽油/汽油、CNG、LPG等燃料車輛設計的便攜式尾氣分析儀產品線，提供從1組分到5組分的靈活配置。EGA1/2/3/4/5的編號代表了可配置的氣體傳感器數量，用戶可根據檢測需求選擇不同配置。

　　核心配置與檢測能力方面，EGA系列可測量的氣體包括CO（0-10,000ppm或0-10%）、CO?（0-20%）、O?（0-21%）、NO（0-600ppm）及NOx（0-600ppm）。支持汽油/汽油、壓縮天然氣、液化石油氣、柴油等多種燃料類型。

　　操作與顯示方面，EGA系列配備6行顯示屏和旋轉表盤操作界面。這種設計使操作者無需復雜的菜單導航，通過旋轉即可快速切換功能，大幅降低了現場操作的學習成本。

　　數據管理方面，EGA系列可存儲多達99組測試結果，支持無線連接到KANELIVE及第三方應用程序。設備采用緊湊型設計，配備保護橡膠套和磁鐵，可實現免提操作。
 

　　四、AUTO600：柴油車尾氣檢測的專業解決方案

　　AUTO600是KANE針對柴油車尾氣檢測推出的便攜式不透光煙度計，也是內置電池驅動的便攜式柴油車尾氣檢測儀。

　　檢測原理與測量參數方面，AUTO600采用不透光光度法，使用近單色可見光源（NMVLS）將車輛廢氣提取到煙霧樣品室進行測量。測量參數包括光吸收系數K（0~16m?¹）和不透光度（%）。測量精度為讀數的±5%或±0.05K，光吸收系數分辨率為0.01K/m?¹，不透光度分辨率為0.1%。

　　便攜性與供電方面，AUTO600采用遠程手持終端與主機分離的設計。手持終端配備大顯示屏，操作方便；主機內置可充電電池，壽命至少3小時，標配AC和12V車載充電器。緊湊輕便的設計使其易于在各種車輛上定位和使用。

　　自動校準與數據輸出方面，每次測試后設備自動進行自我校準，以保持長期測量精度。支持使用標準KANE紅外打印機記錄測試結果，手機可通過無線或電纜連接。
 

　　五、產品矩陣對比與選型參考

　　選型建議：

　　- 汽油車尾氣檢測：EGA系列是較好選擇，根據檢測項目選擇2-5組分的配置

　　- 柴油車煙度檢測：AUTO600是專業的不透光煙度計解決方案

　　- 綜合維修車間：可同時配備EGA系列和AUTO600，覆蓋汽油車和柴油車兩種車型

　　- 現場執法與路檢：兩款產品均為便攜式設計，適合移動檢測場景